第六百五十七章 风险=机遇
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国内的工作,已经全部交给曾建新他们来打理,而王骄在俄罗斯那边处理完合作的项目之后,就会回到国内来主持大局,所以在国内那边,金小强也没什么可以操心的。()
金小强尽可能的为自己空出时间,因为今年对他来说有很多事情要准备,一方面是要应对今年即将在法兰克福召开的法兰克福车展。
而另外一方面则是要留在美国这边,抓紧时间来赚钱,明年开始美国就将要爆发次贷危机,而这次危机,在一年之后,将会扩展到全世界的范围。
这次的次贷危机,将会是人类进入到二十一世纪之后,所要应对的第一场大规模的经济危机,同时也是史上最严重的一次金融危机。
在这次金融危机当中,美国三大汽车巨头当中有两个,将会轰然倒地,美国的汽车制造业因此,元气大伤。
虽然在两年之后,靠着美国政府的救助,那两家汽车行业的巨头,又重新站了起来,并且靠着他们自身的强大实力,以及美国政府的大力扶持,重新回到了世界汽车制造业的顶尖行列。
但是这次的危机,还是非常严重的打击了美国的汽车制造行业,而且对于世界汽车制造行业而言,这无疑将会是一次重新洗牌的好机会。
而上辈子的时候,德国的大众还有日本的几家汽车制造公司,都很好的抓住了这次机会,重新划定了自己在汽车制造行业的地位,甚至就连韩国的汽车制造业,也接着这次机会悄悄的崛起,在世界前十的汽车制造公司里占据了两个份额。
但是这辈子可不一样了,首先大众公司这两年的发展,被横空出世的华阳动力打击的非常严重。他们之前占据着天朝汽车百分之九十的份额,先是因为日本汽车制造商的介入,直线下降到了百分之四十,虽然数据难看。但是好歹还占据着天朝汽车制造行业的头把交椅。
但是这两年来,随着华阳动力的迅速崛起,大众正在迅速的失去他们在天朝的市场,德国人的一贯骄傲,和不把天朝消费者当回事的心态,已经让他们在市场上尝到了苦果。
去年开始,华阳动力就凭借着低廉的价格。()还有领先竞争对手一筹的技术,而彻底的把德国人从天朝汽车销量榜首的位置上拉了下来。
目前华阳动力已经占据了天朝市场大概百分之三十的销售份额,而且这个数据,还在随着华阳动力产能的扩大,而进一步增大。
而在自己原本独霸的天朝市场不断的被夺走的情况下,失去了外部输血的德国大众,最近的日子并没有上辈子那么好过。
日本的几家汽车制造企业在天朝的日子,也并不算太好过。但是因为他们的车型售价比德国人低,而且技术也相对比较可靠,再加上天朝特色的地方保护主义。日本车企在天朝的日子过的还算不错,并不像大众那么窘迫,但是在华阳动力的强大攻势下,他们也感受到了威胁。
最可悲的就是韩国人,本来韩国人的现代,和起亚这两个品牌,正是靠着天朝这个大市场,才正式的崛起,跻身世界一流汽车制造商的行列。
但是因为品牌的定位价格比较相近,而且品牌的技术含量又和华阳动力的技术含量相差较远。所以韩国车企这两年在天朝的日子可以说是举步维艰。
但是自从他们认清事实,干脆摆正了自己的位置,彻底的去低端车型里面混日子之后,他们的日子有变得好过了许多。
而华阳动力则靠着金小强源源不断的新设计,和一众设计部门,以及其他各个部门的员工的努力。正变得蒸蒸日上,在市场上越来越有竞争力。
在国内市场已经曾显出一枝独秀的意味,而与此同时在国际市场上也是不断的在攻城略地,在经过去年一年的夯实基础之后,他们目前在国外几大主要的汽车市场的份额,也正在悄然攀升。
而且华阳动力也正在努力的提高着天朝制造在世界上的品牌形象和口碑,让那些外国人意识到,天朝不光是可以制造廉价的小商品,我们同样可以制造出有技术含量的高附加值的高端工业成品。
明年即将到来的金融危机,虽然会把很多老牌企业,甚至是百年企业拉下马,但是在金小强看来,却也同样是一次机会,是一次制造业的大洗牌的机会。
他之后的任务还非常的重,因为这次的金融危机的影响实在是太广泛了,不但影响了欧洲诸国,即便是亚洲也不能幸免,即便是有着天朝特色发展道路的天朝经济,也受到了重创。
因为在明年为了应对金融危机,天朝的高层决定增发四万亿,来大搞建设刺激国内经济,加大对基础设施建设的投入,导致国内的房地产行业过热。
大量的热钱全部涌入了房地产行业,虽然这房地产行业取得了飞速的发展,给国家带来了巨额的税收,可是却也同样导致了其他行业的资金链干涸,甚至产业空心化的状况。
在四万亿刺激计划赢来了一个疯狂的房地产高峰之后,之后就将是还债的时候了,在那个时刻,将会是天朝制造行业最为艰难的时刻。
所有的制造业都极度的缺乏资金,甚至导致了很多工业企业的倒闭,尤其是得不到资金支持的私人中小企业。
而在那之后的天朝汽车制造业,也将会进入举步维艰的时代,想要在那个年代生存下去,那么资金,还有技术创新将会成为最关键的手段。
尤其是在两年之后,国内经济不振,老百姓消费能力骤减的年代,人们虽然有购买汽车的愿望,也有一部分人确实有能力购买汽车,但是因为油价高涨,以及对未来经济的不确定性,导致很多人不愿意出手购买汽车这样的消费品。
这将会是摆在华阳动力面前最大的难题,但是在金小强看来,这也同样是一个巨大的机会。
工业想来是脱离不开金融行业的支持的,到目前为止华阳动力在市场上表现良好,尤其是今后的几年之内,肯定都会处于一个急速扩张的阶段,而且每年他们都会从市场上赚取大额的利润。
但是就目前而言,华阳动力是把钱都存放在其他的银行的,这样一来只会便宜了别家银行,而对于华阳动力自己而言,出了导致大量的不必要的开支之外,确实毫无益处。
如果是这样的话,金小强觉得还不如自己来和自己玩,自己为什么不能搞一家银行出来,专门为自己的华阳动力服务?
而且今后几年他们的华阳地产,如无意外的话,也将会进入一个迅速扩张期,那么这家公司所带来的利润,放在其他的银行,无疑会使一种损失。
而最关键的是,房地产行业,将会是一个和银行之间关系非常密切的行业,这样一来如果自己不能够掌握主动的话,将会浪费大把的资源。
明年美国的次贷危机爆发之后,在08年这股危机对美国形成的影响将会达到最大值,而就是在这一年,美国有无数的工业企业,还有银行将会陷入倒闭的状态。
这对于想要进军银行业,和大把捞取新技术的金小强而言,无疑将会是一个巨大的机会,但是想要做到这些,必须要有一个绝对的前提,那就是要有足够的资金。
目前金小强和他的雷鸟公司的手里,是有二十五个亿美元的资金,这笔钱看起来不少,但是和他想要做的事情比起来,这点钱只能说是杯水车薪。
所以这段时间,他最需要关注的事情,就是如何能够捞取到更多的钱,而这一次,阿玛兰斯还有那位闪光英雄布莱恩。亨特将会给他提供一个非常完美的机会。
果然没几天的功夫,布莱恩和黄国涛就像金小强报告,阿玛兰斯那边有了异动,布莱恩。亨特在上个月输掉了十个亿美元,这次看来他要把这些钱给赚回来。
他做的纽约期货市场里面天然气市场提供的4月合同0703,和10月合同0704,之间的差价本来还算稳定,但是最近他继续大手笔的砸下了天量的空单和多单,继续看空4月合同0703,然后大量的买进10月的合同0704,这样的手法,已经在市场上引起了一阵猜测之声。
而且这家伙不愧是有着疯子交易员的名头,一上手就根本不给他的对手们留下任何的机会,上手就买卖了二十亿的合同,这样的举动,一下子就把和他对赌的那些人给震住了。
毕竟不是每个人都这么疯狂,大家在疯狂之前还是相当理性的,这个布莱恩,敢这样的操作,难道他又有了什么内部消息?
要不然他怎么敢这样的在市场上疯狂扫货?
天然气市场的盘子本来就不大,再加上天然气不易储藏的特殊性质,所以这个市场风平浪静的时候,显得很安静,可是一旦有人要在这里兴风作浪,那么这里的风险基数,就会立刻倍增。
布莱恩这样疯狂的举动,显然是引起了很多人的警觉!(未完待续。。)
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而另外一方面则是要留在美国这边,抓紧时间来赚钱,明年开始美国就将要爆发次贷危机,而这次危机,在一年之后,将会扩展到全世界的范围。
这次的次贷危机,将会是人类进入到二十一世纪之后,所要应对的第一场大规模的经济危机,同时也是史上最严重的一次金融危机。
在这次金融危机当中,美国三大汽车巨头当中有两个,将会轰然倒地,美国的汽车制造业因此,元气大伤。
虽然在两年之后,靠着美国政府的救助,那两家汽车行业的巨头,又重新站了起来,并且靠着他们自身的强大实力,以及美国政府的大力扶持,重新回到了世界汽车制造业的顶尖行列。
但是这次的危机,还是非常严重的打击了美国的汽车制造行业,而且对于世界汽车制造行业而言,这无疑将会是一次重新洗牌的好机会。
而上辈子的时候,德国的大众还有日本的几家汽车制造公司,都很好的抓住了这次机会,重新划定了自己在汽车制造行业的地位,甚至就连韩国的汽车制造业,也接着这次机会悄悄的崛起,在世界前十的汽车制造公司里占据了两个份额。
但是这辈子可不一样了,首先大众公司这两年的发展,被横空出世的华阳动力打击的非常严重。他们之前占据着天朝汽车百分之九十的份额,先是因为日本汽车制造商的介入,直线下降到了百分之四十,虽然数据难看。但是好歹还占据着天朝汽车制造行业的头把交椅。
但是这两年来,随着华阳动力的迅速崛起,大众正在迅速的失去他们在天朝的市场,德国人的一贯骄傲,和不把天朝消费者当回事的心态,已经让他们在市场上尝到了苦果。
去年开始,华阳动力就凭借着低廉的价格。()还有领先竞争对手一筹的技术,而彻底的把德国人从天朝汽车销量榜首的位置上拉了下来。
目前华阳动力已经占据了天朝市场大概百分之三十的销售份额,而且这个数据,还在随着华阳动力产能的扩大,而进一步增大。
而在自己原本独霸的天朝市场不断的被夺走的情况下,失去了外部输血的德国大众,最近的日子并没有上辈子那么好过。
日本的几家汽车制造企业在天朝的日子,也并不算太好过。但是因为他们的车型售价比德国人低,而且技术也相对比较可靠,再加上天朝特色的地方保护主义。日本车企在天朝的日子过的还算不错,并不像大众那么窘迫,但是在华阳动力的强大攻势下,他们也感受到了威胁。
最可悲的就是韩国人,本来韩国人的现代,和起亚这两个品牌,正是靠着天朝这个大市场,才正式的崛起,跻身世界一流汽车制造商的行列。
但是因为品牌的定位价格比较相近,而且品牌的技术含量又和华阳动力的技术含量相差较远。所以韩国车企这两年在天朝的日子可以说是举步维艰。
但是自从他们认清事实,干脆摆正了自己的位置,彻底的去低端车型里面混日子之后,他们的日子有变得好过了许多。
而华阳动力则靠着金小强源源不断的新设计,和一众设计部门,以及其他各个部门的员工的努力。正变得蒸蒸日上,在市场上越来越有竞争力。
在国内市场已经曾显出一枝独秀的意味,而与此同时在国际市场上也是不断的在攻城略地,在经过去年一年的夯实基础之后,他们目前在国外几大主要的汽车市场的份额,也正在悄然攀升。
而且华阳动力也正在努力的提高着天朝制造在世界上的品牌形象和口碑,让那些外国人意识到,天朝不光是可以制造廉价的小商品,我们同样可以制造出有技术含量的高附加值的高端工业成品。
明年即将到来的金融危机,虽然会把很多老牌企业,甚至是百年企业拉下马,但是在金小强看来,却也同样是一次机会,是一次制造业的大洗牌的机会。
他之后的任务还非常的重,因为这次的金融危机的影响实在是太广泛了,不但影响了欧洲诸国,即便是亚洲也不能幸免,即便是有着天朝特色发展道路的天朝经济,也受到了重创。
因为在明年为了应对金融危机,天朝的高层决定增发四万亿,来大搞建设刺激国内经济,加大对基础设施建设的投入,导致国内的房地产行业过热。
大量的热钱全部涌入了房地产行业,虽然这房地产行业取得了飞速的发展,给国家带来了巨额的税收,可是却也同样导致了其他行业的资金链干涸,甚至产业空心化的状况。
在四万亿刺激计划赢来了一个疯狂的房地产高峰之后,之后就将是还债的时候了,在那个时刻,将会是天朝制造行业最为艰难的时刻。
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而在那之后的天朝汽车制造业,也将会进入举步维艰的时代,想要在那个年代生存下去,那么资金,还有技术创新将会成为最关键的手段。
尤其是在两年之后,国内经济不振,老百姓消费能力骤减的年代,人们虽然有购买汽车的愿望,也有一部分人确实有能力购买汽车,但是因为油价高涨,以及对未来经济的不确定性,导致很多人不愿意出手购买汽车这样的消费品。
这将会是摆在华阳动力面前最大的难题,但是在金小强看来,这也同样是一个巨大的机会。
工业想来是脱离不开金融行业的支持的,到目前为止华阳动力在市场上表现良好,尤其是今后的几年之内,肯定都会处于一个急速扩张的阶段,而且每年他们都会从市场上赚取大额的利润。
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而最关键的是,房地产行业,将会是一个和银行之间关系非常密切的行业,这样一来如果自己不能够掌握主动的话,将会浪费大把的资源。
明年美国的次贷危机爆发之后,在08年这股危机对美国形成的影响将会达到最大值,而就是在这一年,美国有无数的工业企业,还有银行将会陷入倒闭的状态。
这对于想要进军银行业,和大把捞取新技术的金小强而言,无疑将会是一个巨大的机会,但是想要做到这些,必须要有一个绝对的前提,那就是要有足够的资金。
目前金小强和他的雷鸟公司的手里,是有二十五个亿美元的资金,这笔钱看起来不少,但是和他想要做的事情比起来,这点钱只能说是杯水车薪。
所以这段时间,他最需要关注的事情,就是如何能够捞取到更多的钱,而这一次,阿玛兰斯还有那位闪光英雄布莱恩。亨特将会给他提供一个非常完美的机会。
果然没几天的功夫,布莱恩和黄国涛就像金小强报告,阿玛兰斯那边有了异动,布莱恩。亨特在上个月输掉了十个亿美元,这次看来他要把这些钱给赚回来。
他做的纽约期货市场里面天然气市场提供的4月合同0703,和10月合同0704,之间的差价本来还算稳定,但是最近他继续大手笔的砸下了天量的空单和多单,继续看空4月合同0703,然后大量的买进10月的合同0704,这样的手法,已经在市场上引起了一阵猜测之声。
而且这家伙不愧是有着疯子交易员的名头,一上手就根本不给他的对手们留下任何的机会,上手就买卖了二十亿的合同,这样的举动,一下子就把和他对赌的那些人给震住了。
毕竟不是每个人都这么疯狂,大家在疯狂之前还是相当理性的,这个布莱恩,敢这样的操作,难道他又有了什么内部消息?
要不然他怎么敢这样的在市场上疯狂扫货?
天然气市场的盘子本来就不大,再加上天然气不易储藏的特殊性质,所以这个市场风平浪静的时候,显得很安静,可是一旦有人要在这里兴风作浪,那么这里的风险基数,就会立刻倍增。
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