第五百一十八章 未雨绸缪
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这一届的底特律车展,就在这最后两天的疯狂之中结束了。
车迷们心满意足,因为他们大部分都试驾,并且购买到了自己非常满意的产品,而记者们也是一样,他们得到了很多的第一手的消息,最起码在一段时间之内,他们不会为了明天些什么,交稿而感觉头疼了。
尤其是这一次,再度在车展上大放异彩的华阳动力,这家企业,和他们的天才设计师,金小强可是给了他们十足的话题,围绕着这个企业,和他们的领导者所引领的时代风潮,以及他们所引出的话题,最起码在几个月之内,是不会散去的。
参加过本次车展的企业和记者们感受最多的就是一个时代的到来,这就是涡轮增压时代,已经开始到来了。
在上世纪还属于奢侈品的涡轮增压器,看来在不久的将来,将会被各大汽车厂商,疯狂的推广到汽车市场上去。
毕竟华阳动力已经率先杀入了这个市场,并且攫取了最大的一块蛋糕,他的其他竞争对手们肯定不会坐视不理的。
他们肯定是会各自加快自己的步伐,争取在最快的时间内,能够制造出和华阳动力的涡轮增压发动机相媲美的产品,然后投放到市场上去。
而在涡轮增压领域,随着搭载着的ecoboost发动机的美国队长的推出上市,ecoboost发动机在这个领域,已经成为了一个标杆似地经典。
至于已经没落到不知为何物的萨博,还是让他们自己完蛋去吧。
人人都得到了自己想要的东西,这对于一届车站来说,可以说是一个最完美的结局,可是这个完美的结局,针对是只是华阳动力,记者,还有华阳动力的消费者们。
至于其他的汽车制造厂商,这次的车展,无疑又是一次羞辱的记录,和来至华阳动力的血淋淋的屠杀。
在车展上,华阳动力的展台前是人头攒动,而且订单是一个接一个,等候试驾或者是下订单的人们,在各处都排起了长队。
华阳动力可以说真的是数钱数到手抽筋啊,每天他们都接到不下几千的订单,甚至在最后的两天的功夫,他们的那款美国队长,就封况的接到了超过一万的订单。
不光是各地的消费者来买车,甚至有很多经销商也给华阳动力下了大把的订单,这样一来在华阳动力在东口的第二工厂,刚刚建设完成,还处于生产线设备调试阶段,,�,可是产能也会相对的紧张。
因为现在华阳动力旗下出了少量的几款车型意外,可以说是全线产品都一场的火爆,不光国内卖得好,在欧洲和美国也买的都不错,所以他们尽管现在已经是三班倒,全员满负荷的运转状态,但是有很多订单,却还是生产不过来,有些订单甚至都不得不被派到了两个月之后。
在一篇美国新闻,引用了一片来至天朝的关于华阳动力的报道之后,反而能是引起了美国消费者的疯狂。
因为大家都知道,华阳动力的生意这么火,那么肯定就是越早下手,到时候能够提车的时间就越早,要不然恐怕真的要派到几个月之后才能够拿到车了。
而且在车展上订车,还有一个好处就是,不会通过4s的渠道,到时候华阳动力方面会直接把车子发到自己所在区域的4s店,自己就可以直接过去提车了。
而如果通过4s店下订单的话,那到时候可就惨了,美国的4s店,要是和天朝的比起来,可以点都不手软,加价提车的现象,在美国一样是层出不穷。
就像前段时间,销售的异常火爆的那款丰田的普锐斯一样,因为产能跟不上,而且市场需求旺盛,无论是你到那个4s店去提车,人家都告诉你要等。
如果你不想等的话,那么你就要交400到1000美元不等的费用,这样一来你就可以先提车。
现在华阳动力的车子也一样,那几款热销的车型里,即便是观致s6,还有观致p6这样的高端豪华车,也要等。
剩下的最畅销的k系列,以及价格有所优惠的逸动,还有那款目前为止最受美国人欢迎的美国队长,就更是不用提了。
前段时间,华阳动力方面给美国这边发过来差不多一千台左右的美国队长,只等着在车展上亮相之后,就立刻发到全美的4s店去。
可是这倒好,这边车展,这款车才刚刚亮相,那边一千台车就已经被电话,或者网络给预订光了。
而等到车展结束的最后一天,光是这款美国队长,华阳动力方面就接到了两万张订单,而k系列也接到了总共1万5千张左右的订单。
至于价格有所优惠的逸动,则更是不得了,这款车目前在美国基本是零库存状态,再加上这次车展上,华阳动力打出的我们的涡轮终生免维护的广告,还有之前购买了这款车的车主的现身说法,这下子,这款车更是火爆的不得了。
买一台4缸发动机的车型,享受4缸车的油耗,然后却拥有v6发动机的动力,更别提这款车出色的外形,还有超乎寻常的操控性能了。
目前在youtube网站上的赛车类视频里,最受欢迎的就是一段美国车迷,自己拍摄的驾驶逸动在山路上高速过弯,玩漂移的视频了。
涡轮的好处大家都知道,只不过因为之前大家都不确定,这款车的涡轮会不会出现大众的涡轮那样的问题,现在已经基本排除了这个可能,那么这样的车型怎么能够不受大家的欢迎?
而且他漂亮,科幻的雕塑性外形,以及他那强大的动力,以及只要2万美元出头的入门级价格,还有超强大的改装潜力,都使得这款车迅速的赢得了美国消费者的欢心,尤其是年纪在十八岁到四十岁之间的消费者。
所以在车展对公众开放之后的这几天时间里,华阳动力的展台前,永远是一副人头攒动的景象,在登记试驾,和付款订购的两个台子前面,也永远是一副有着长长的人龙的景象。
这几天华阳动力是赚了个盘满钵满,光是这几天他们就总共接到了超过五万张的各种车型的订单,这对于任何车企来说,都绝对是一个天文数字。
在这次的车展上,出了丰田,和本田这样的以经济和稳健,质量可靠著称的世界大厂之外,可能就再也没有其他企业的订单量可以和华阳动力相抗衡了。
即便是丰田,和本田,在订单辆上面,也要比华阳动力少上不少,他们的订单量能有个一两万也就不错了。
当然这也和华阳动力推出了新车,以及有很多车型,是首次在北美地区正是推出上市有很多的关系。
可是即便是这样,也有很多企业是看着华阳动力的成绩单是红了眼眶,这可都是白花花的银子啊!
通用和华阳动力是合作关系,这次华阳动力赚了个盘满钵满,他们跟着也吃的是脑满肠肥,毕竟华阳动力的产品,观致是合资的,但是其他的产品可是要走他们的渠道的。
光是这两个项目上,他们恐怕就能够从华阳动力那边刮倒不下几个亿的利润来。
虽然前段时间,在超跑的合作方面和华阳动力闹得是不欢而散,可是现在面对着华阳动力给他们带来的巨额利润,他们还是小的嘴都合不拢。
但是金小强却知道,这件事恐怕不会有那么简单,恐怕这车展一结束,通用方面很快就会再度找上门来。
他们已经在这华阳动力的合作方面尝到了甜头,所以他们肯定是不会轻易的放过华阳动力这块肥肉的。
通用对其他品牌的兼并,和控制的**可不是一般的强,其实最开始的时候,他们也正是靠着这么一路狼团胡言,控股其他品牌发展起来的。
和其他的汽车企业比起来,与其说他们是造车的高手,倒不如说他们更像是一个在汽车企业之间玩金融的高手。
第一次的时候自己还比较弱小,所以不得不让出一部分利益给他们,可是现在自己完全可以不去理会他们,他们在想来自己这边占便宜,可没那么容易,除非他们能够拿出什么能够让自己感觉到心动的东西。
而且抛开了通用暂且不谈,还有大众,恐怕也该坐不住了吧?
尽管他们根本就没有派大众品牌的产品,来参加底特律车展,只派了奥迪过来,可是这并不意味这他们对底特律车展不关注。
恐怕他们已经知道了这次华阳动力在车展上的动作了,而且还喊出了我们的涡轮终生免维护的口号,相信这一点肯定会让大众的人恨得牙痒痒的同时,也心里很痒痒,要知道他们的涡轮烧机油,可一直是大众最头疼的地方。
别的企业金小强不知道,但是他知道这两家是肯定会找上门来的,现在也该是做一些未雨绸缪的准备的时候了,到时候不能激怒了他们,但是也可以考虑从他们的手里换来一些东西才行啊!
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这一届的底特律车展,就在这最后两天的疯狂之中结束了。
车迷们心满意足,因为他们大部分都试驾,并且购买到了自己非常满意的产品,而记者们也是一样,他们得到了很多的第一手的消息,最起码在一段时间之内,他们不会为了明天些什么,交稿而感觉头疼了。
尤其是这一次,再度在车展上大放异彩的华阳动力,这家企业,和他们的天才设计师,金小强可是给了他们十足的话题,围绕着这个企业,和他们的领导者所引领的时代风潮,以及他们所引出的话题,最起码在几个月之内,是不会散去的。
参加过本次车展的企业和记者们感受最多的就是一个时代的到来,这就是涡轮增压时代,已经开始到来了。
在上世纪还属于奢侈品的涡轮增压器,看来在不久的将来,将会被各大汽车厂商,疯狂的推广到汽车市场上去。
毕竟华阳动力已经率先杀入了这个市场,并且攫取了最大的一块蛋糕,他的其他竞争对手们肯定不会坐视不理的。
他们肯定是会各自加快自己的步伐,争取在最快的时间内,能够制造出和华阳动力的涡轮增压发动机相媲美的产品,然后投放到市场上去。
而在涡轮增压领域,随着搭载着的ecoboost发动机的美国队长的推出上市,ecoboost发动机在这个领域,已经成为了一个标杆似地经典。
至于已经没落到不知为何物的萨博,还是让他们自己完蛋去吧。
人人都得到了自己想要的东西,这对于一届车站来说,可以说是一个最完美的结局,可是这个完美的结局,针对是只是华阳动力,记者,还有华阳动力的消费者们。
至于其他的汽车制造厂商,这次的车展,无疑又是一次羞辱的记录,和来至华阳动力的血淋淋的屠杀。
在车展上,华阳动力的展台前是人头攒动,而且订单是一个接一个,等候试驾或者是下订单的人们,在各处都排起了长队。
华阳动力可以说真的是数钱数到手抽筋啊,每天他们都接到不下几千的订单,甚至在最后的两天的功夫,他们的那款美国队长,就封况的接到了超过一万的订单。
不光是各地的消费者来买车,甚至有很多经销商也给华阳动力下了大把的订单,这样一来在华阳动力在东口的第二工厂,刚刚建设完成,还处于生产线设备调试阶段,,�,可是产能也会相对的紧张。
因为现在华阳动力旗下出了少量的几款车型意外,可以说是全线产品都一场的火爆,不光国内卖得好,在欧洲和美国也买的都不错,所以他们尽管现在已经是三班倒,全员满负荷的运转状态,但是有很多订单,却还是生产不过来,有些订单甚至都不得不被派到了两个月之后。
在一篇美国新闻,引用了一片来至天朝的关于华阳动力的报道之后,反而能是引起了美国消费者的疯狂。
因为大家都知道,华阳动力的生意这么火,那么肯定就是越早下手,到时候能够提车的时间就越早,要不然恐怕真的要派到几个月之后才能够拿到车了。
而且在车展上订车,还有一个好处就是,不会通过4s的渠道,到时候华阳动力方面会直接把车子发到自己所在区域的4s店,自己就可以直接过去提车了。
而如果通过4s店下订单的话,那到时候可就惨了,美国的4s店,要是和天朝的比起来,可以点都不手软,加价提车的现象,在美国一样是层出不穷。
就像前段时间,销售的异常火爆的那款丰田的普锐斯一样,因为产能跟不上,而且市场需求旺盛,无论是你到那个4s店去提车,人家都告诉你要等。
如果你不想等的话,那么你就要交400到1000美元不等的费用,这样一来你就可以先提车。
现在华阳动力的车子也一样,那几款热销的车型里,即便是观致s6,还有观致p6这样的高端豪华车,也要等。
剩下的最畅销的k系列,以及价格有所优惠的逸动,还有那款目前为止最受美国人欢迎的美国队长,就更是不用提了。
前段时间,华阳动力方面给美国这边发过来差不多一千台左右的美国队长,只等着在车展上亮相之后,就立刻发到全美的4s店去。
可是这倒好,这边车展,这款车才刚刚亮相,那边一千台车就已经被电话,或者网络给预订光了。
而等到车展结束的最后一天,光是这款美国队长,华阳动力方面就接到了两万张订单,而k系列也接到了总共1万5千张左右的订单。
至于价格有所优惠的逸动,则更是不得了,这款车目前在美国基本是零库存状态,再加上这次车展上,华阳动力打出的我们的涡轮终生免维护的广告,还有之前购买了这款车的车主的现身说法,这下子,这款车更是火爆的不得了。
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涡轮的好处大家都知道,只不过因为之前大家都不确定,这款车的涡轮会不会出现大众的涡轮那样的问题,现在已经基本排除了这个可能,那么这样的车型怎么能够不受大家的欢迎?
而且他漂亮,科幻的雕塑性外形,以及他那强大的动力,以及只要2万美元出头的入门级价格,还有超强大的改装潜力,都使得这款车迅速的赢得了美国消费者的欢心,尤其是年纪在十八岁到四十岁之间的消费者。
所以在车展对公众开放之后的这几天时间里,华阳动力的展台前,永远是一副人头攒动的景象,在登记试驾,和付款订购的两个台子前面,也永远是一副有着长长的人龙的景象。
这几天华阳动力是赚了个盘满钵满,光是这几天他们就总共接到了超过五万张的各种车型的订单,这对于任何车企来说,都绝对是一个天文数字。
在这次的车展上,出了丰田,和本田这样的以经济和稳健,质量可靠著称的世界大厂之外,可能就再也没有其他企业的订单量可以和华阳动力相抗衡了。
即便是丰田,和本田,在订单辆上面,也要比华阳动力少上不少,他们的订单量能有个一两万也就不错了。
当然这也和华阳动力推出了新车,以及有很多车型,是首次在北美地区正是推出上市有很多的关系。
可是即便是这样,也有很多企业是看着华阳动力的成绩单是红了眼眶,这可都是白花花的银子啊!
通用和华阳动力是合作关系,这次华阳动力赚了个盘满钵满,他们跟着也吃的是脑满肠肥,毕竟华阳动力的产品,观致是合资的,但是其他的产品可是要走他们的渠道的。
光是这两个项目上,他们恐怕就能够从华阳动力那边刮倒不下几个亿的利润来。
虽然前段时间,在超跑的合作方面和华阳动力闹得是不欢而散,可是现在面对着华阳动力给他们带来的巨额利润,他们还是小的嘴都合不拢。
但是金小强却知道,这件事恐怕不会有那么简单,恐怕这车展一结束,通用方面很快就会再度找上门来。
他们已经在这华阳动力的合作方面尝到了甜头,所以他们肯定是不会轻易的放过华阳动力这块肥肉的。
通用对其他品牌的兼并,和控制的**可不是一般的强,其实最开始的时候,他们也正是靠着这么一路狼团胡言,控股其他品牌发展起来的。
和其他的汽车企业比起来,与其说他们是造车的高手,倒不如说他们更像是一个在汽车企业之间玩金融的高手。
第一次的时候自己还比较弱小,所以不得不让出一部分利益给他们,可是现在自己完全可以不去理会他们,他们在想来自己这边占便宜,可没那么容易,除非他们能够拿出什么能够让自己感觉到心动的东西。
而且抛开了通用暂且不谈,还有大众,恐怕也该坐不住了吧?
尽管他们根本就没有派大众品牌的产品,来参加底特律车展,只派了奥迪过来,可是这并不意味这他们对底特律车展不关注。
恐怕他们已经知道了这次华阳动力在车展上的动作了,而且还喊出了我们的涡轮终生免维护的口号,相信这一点肯定会让大众的人恨得牙痒痒的同时,也心里很痒痒,要知道他们的涡轮烧机油,可一直是大众最头疼的地方。
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