第二百五十八章 在开发两款车
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***********这次的招聘工作,可以说进行的很顺利,毕竟华阳动力在全国可都是属于知名的企业,而且薪资待遇还好,研究环境那自然是更加的不必提了。
所以用了只不过是短短十几天的功夫,华阳动力就找齐了一个大概由一百来人组成的电子自动化工程师,还有锂电池研发的特别小组。
本来金小强想让他们直接上马这个项目的,但是考虑到,目前国内在混动车这一块,还有锂电池,以及电动车机身电气自动化这一块还完全是一片空白。
所以他只好把正在另外一边研究ecoboost小型化的李启铭,还有在欧洲就接触过混合动力车,目前正在专心研究k系列的彼得等两位给请了过来,请他们专门给这些新到位的工程师讲解了一下目前混合动力车的研究趋势,还有混合动力车的运动原理。
还好这俩人也都是欣然允命,而且当李启铭在得知了这只工程师队伍,专门就是为了研发混合动力车而准备的人才储备的时候,他更是欢欣鼓舞。
毕竟他在美国的时候,就是搞新能源汽车的,只不过那时候美国人选用了很多方案,但是最后通用坚持的确实液态氢燃料电池技术。
结果研究了二十几年,花费了不下数十亿美金,却依旧是没有出成果,反倒是曰本人那边的混合动力车一枝独秀,在市场上表现优异。
最后遭受到天花板待遇和对研究感到无望的李启铭,这才选择从通用辞职出来,回到了国内来工作。
他来华阳动力工作了两年多,可是却一直是被安排在从事各种发动机的研发工作当中,虽然曰子过的倒也津津有味,可是和他心中的那个新能源汽车的梦比起来,他还是感觉或多或少都有点遗憾。
现在金小强开始着手混合动力车的研究了,这让李启铭感觉自己有看到了希望,现在他最主要的任务,就是尽快的把ecoboost发动机给小型化,然后就转过来到这个小组,专门领导这些新工程师,从事混合动力车的研究。
而彼得也对金小强的这个举措,感觉到非常的满意,虽然他不像金小强那样,对后世的有那么深刻的了解,可是作为一名从事汽车行业的人,那个不希望能够在新能源领域有新的突破?
金小强则没有理会那么多,现在对这批工程师里面,他最感兴趣的还是这个宾信微,这个人的来头让他很感兴趣。
在美国工作过,还在天津的电池研究所工作过,要知道天津那边的条件可是要比他们这边好得多,虽然华阳动力也是财大气粗,但是现在和天津电池研究所那边比起来,他们可以说还是一穷二白,连一个像样的电池实验室都没有呢!
而且那边毕竟是国家级的研究单位,里面员工的福利待遇可以说都是相当的不错,可是这人居然舍弃了那么好的工作岗位来到了南阳,而且他的年纪也是不小了,可定是拖家带口的,在这把年纪,敢做出这样的决定,金小强当然对他感兴趣喽!
“宾工程师,我真的很想知道,你为什么会舍弃那么好的条件来我们华阳动力?”
在一次午餐的时候,金小强和宾信微在食堂里偶遇,而金小强没忍住,终于问起了这个问题。
“呵呵。”
宾信微的笑容很苦涩,他端着餐盘在金小强的对面坐了下来。
“哎!不瞒你说金总,我在天津那边工作了好几年了,那边的福利待遇确实是不错,而且工作也很稳定。可是在工作上,我却一直感觉不顺心,我在美国的橡树岭实验室的时候,人家因为我是天朝人,很多核心项目都不让我插手,只让我干一些边角料的工作,最后我一怒辞职回了国。可是回到咱们国内的实验室之后,我却发现,现实和我想象的完全不一样,在科研所里面的大领导是个政治官员,他对技术的了解并不多,他不知道什么是锂电池正负极,但是他却知道,他绝对不能犯错,因为那样会影响他的前途。所以我们一帮实验科员曾经有过很多的假设和猜想,甚至做过很多的电脑模拟实验,但是却一直不能够申请到经费来立项做实验,为什么?就因为领导怕实验不成功,会被人说浪费经费,拿不出成果,会影响他的前途!加过我在哪里干了三年,却一点成果都没有拿出来,这三年的时间里,我亲手做过的实验次数不超过二十次,而领导的意见,那就是不求有功,但求无过,我们的每个实验,都是跟在外国人的屁股后头,他们发现了什么成果,我们的工作,就是跟在他们的后面,把这些实验在从新做一遍,然后验证,这就是我们的工作!”
宾信微苦笑着对金小强说道,他的笑容这时候是异常的苦涩,而金小强也明白了很多。
这么多年来,国家科学研究的止步不前,不能不说和这些政治官员们的管理又和很大的关系,在各行各业永远都是外行在领导内行。
都什么年头了,还在搞政治挂帅,这样下来,能取得个屁的科研成果?哎!也难怪,都到了现在了,天朝十几亿人口,却依旧出不来一个诺贝尔科学奖的获得者。
“那个关于氧化硅电池负极材料的猜想,我已经做过很多次的模拟实验了,但是上面却一直不给我批实验经费,所以我觉得我不能在等下去了,我决定出来找机会。哪怕这个实验最后不能取得成功,但是我也要为了我的梦想,而执着一回。”
宾信微带着几丝悲壮的神色对坐在对面的金小强说道。
“哈哈,你放心,只要你到了这里,就没什么好担心的,宾工程师,这几天我请来的工程师,给你们做的讲座你听得很清楚了吧!我们华阳动力这次之所以请来这么多的人才,就是为了能够在混合电动车上面去的成果,这次我打算着手成立一个锂电池的研究实验室,多少钱我都要投,肯定会给你们这些工程师,提供一个最好的实验环境,怎么样?你们有没有信心,帮我拿下这个锂电池项目。”
这几天来在华阳动力内部,听到的和感受到的完全不一样的工作气氛,还有金小强这番豪言壮语似地说教,让对面的宾信微也激动了起来。
“有!我非常有信心,金总你就放心吧,只要你能给我一个好的科研环境,我就肯定帮你把锂电池给搞出来。”
“哈哈,那好,到时候可就看你们的啦!”
一年一度的两会又要召开了,而在这次的两会之后,中央办公厅那边,就要出台一份新的公务车采购标准。
这在这几年几乎每年每家汽车企业都要关注的一项大事,其实公务车采购这一块,在原先还没有什么特别的规定,只不过最近一些年才变得正规了起来。
每年都会由[***]中央办公厅来审核出稿,在进行所谓的征集下面给部委的意见,然后在进行整合,然后送到最高领导人的手里,进行审批。
而每年到了这个时候,也是各大汽车公司,开始进京搞活动的时候了。
而华阳动力这边也不能例外,这次在招收完毕了电子工程师之后,金小强就让王骄开始准备一队公关人马,准备专门杀赴京城,开始活动关系,争取让自己观致车系能够出现在今年的政斧采购车的目录上。
而在这次去之前,金小强还有两件事要做,那就是要抓紧研发出另外的两款车系,来完善观致车系的产品线。
这两款车一款就是最新款的2010款的别克林荫大道,还有一款则是大众在2011年才推出的新款小清新皮卡amarok!
之所以要完成这两款车型,还是金小强对观致车系感觉不太满足!
现在定名为观致8的原别克新君越系列的车长只有5米,按理说个头和丰田凯美瑞和本田雅阁比起来,不算小了,可是比起新奥迪a6l还是短了15厘米。
而奥迪的新a6l系列,目前正是国内省部级官员的专用座驾。
观致在动力总成和外形上面并不比这奥迪差,甚至比起奔驰,宝马来也不遑多让,但是在尺寸上臂奥迪a6l短,这对很多当官的来说,可能心里就有些难以接受了。
别看咱们天朝人的平均个头,并不高,但是咱们却一定要开上世界最大,最豪华的车,这一点从后市大尺寸suv在天朝的热卖,就可以看的出。
这也是咱们天朝人惯有的消费心理,所以如果想要得到官老爷们的认可,那就必须得拿出一款,能够让他们坐的舒服过瘾的车型来。
观致8比奥迪短了15厘米,但是这观致9(2010款的林荫大道)可就要比奥迪长的多了,他的车长是5。175米,比奥迪长了十几厘米呢,而且车型上也要显得大气了许多。
有了这款车,金小强相信,应该可以打动那些官员们的心了,剩下的那就要看他们在京城里的活动能量了。
关于这一点,金小强很放心,他早就已经联系的杜立强,还有欧阳奋强他们,让他们帮忙做好了准备。
(未完待续)
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所以用了只不过是短短十几天的功夫,华阳动力就找齐了一个大概由一百来人组成的电子自动化工程师,还有锂电池研发的特别小组。
本来金小强想让他们直接上马这个项目的,但是考虑到,目前国内在混动车这一块,还有锂电池,以及电动车机身电气自动化这一块还完全是一片空白。
所以他只好把正在另外一边研究ecoboost小型化的李启铭,还有在欧洲就接触过混合动力车,目前正在专心研究k系列的彼得等两位给请了过来,请他们专门给这些新到位的工程师讲解了一下目前混合动力车的研究趋势,还有混合动力车的运动原理。
还好这俩人也都是欣然允命,而且当李启铭在得知了这只工程师队伍,专门就是为了研发混合动力车而准备的人才储备的时候,他更是欢欣鼓舞。
毕竟他在美国的时候,就是搞新能源汽车的,只不过那时候美国人选用了很多方案,但是最后通用坚持的确实液态氢燃料电池技术。
结果研究了二十几年,花费了不下数十亿美金,却依旧是没有出成果,反倒是曰本人那边的混合动力车一枝独秀,在市场上表现优异。
最后遭受到天花板待遇和对研究感到无望的李启铭,这才选择从通用辞职出来,回到了国内来工作。
他来华阳动力工作了两年多,可是却一直是被安排在从事各种发动机的研发工作当中,虽然曰子过的倒也津津有味,可是和他心中的那个新能源汽车的梦比起来,他还是感觉或多或少都有点遗憾。
现在金小强开始着手混合动力车的研究了,这让李启铭感觉自己有看到了希望,现在他最主要的任务,就是尽快的把ecoboost发动机给小型化,然后就转过来到这个小组,专门领导这些新工程师,从事混合动力车的研究。
而彼得也对金小强的这个举措,感觉到非常的满意,虽然他不像金小强那样,对后世的有那么深刻的了解,可是作为一名从事汽车行业的人,那个不希望能够在新能源领域有新的突破?
金小强则没有理会那么多,现在对这批工程师里面,他最感兴趣的还是这个宾信微,这个人的来头让他很感兴趣。
在美国工作过,还在天津的电池研究所工作过,要知道天津那边的条件可是要比他们这边好得多,虽然华阳动力也是财大气粗,但是现在和天津电池研究所那边比起来,他们可以说还是一穷二白,连一个像样的电池实验室都没有呢!
而且那边毕竟是国家级的研究单位,里面员工的福利待遇可以说都是相当的不错,可是这人居然舍弃了那么好的工作岗位来到了南阳,而且他的年纪也是不小了,可定是拖家带口的,在这把年纪,敢做出这样的决定,金小强当然对他感兴趣喽!
“宾工程师,我真的很想知道,你为什么会舍弃那么好的条件来我们华阳动力?”
在一次午餐的时候,金小强和宾信微在食堂里偶遇,而金小强没忍住,终于问起了这个问题。
“呵呵。”
宾信微的笑容很苦涩,他端着餐盘在金小强的对面坐了下来。
“哎!不瞒你说金总,我在天津那边工作了好几年了,那边的福利待遇确实是不错,而且工作也很稳定。可是在工作上,我却一直感觉不顺心,我在美国的橡树岭实验室的时候,人家因为我是天朝人,很多核心项目都不让我插手,只让我干一些边角料的工作,最后我一怒辞职回了国。可是回到咱们国内的实验室之后,我却发现,现实和我想象的完全不一样,在科研所里面的大领导是个政治官员,他对技术的了解并不多,他不知道什么是锂电池正负极,但是他却知道,他绝对不能犯错,因为那样会影响他的前途。所以我们一帮实验科员曾经有过很多的假设和猜想,甚至做过很多的电脑模拟实验,但是却一直不能够申请到经费来立项做实验,为什么?就因为领导怕实验不成功,会被人说浪费经费,拿不出成果,会影响他的前途!加过我在哪里干了三年,却一点成果都没有拿出来,这三年的时间里,我亲手做过的实验次数不超过二十次,而领导的意见,那就是不求有功,但求无过,我们的每个实验,都是跟在外国人的屁股后头,他们发现了什么成果,我们的工作,就是跟在他们的后面,把这些实验在从新做一遍,然后验证,这就是我们的工作!”
宾信微苦笑着对金小强说道,他的笑容这时候是异常的苦涩,而金小强也明白了很多。
这么多年来,国家科学研究的止步不前,不能不说和这些政治官员们的管理又和很大的关系,在各行各业永远都是外行在领导内行。
都什么年头了,还在搞政治挂帅,这样下来,能取得个屁的科研成果?哎!也难怪,都到了现在了,天朝十几亿人口,却依旧出不来一个诺贝尔科学奖的获得者。
“那个关于氧化硅电池负极材料的猜想,我已经做过很多次的模拟实验了,但是上面却一直不给我批实验经费,所以我觉得我不能在等下去了,我决定出来找机会。哪怕这个实验最后不能取得成功,但是我也要为了我的梦想,而执着一回。”
宾信微带着几丝悲壮的神色对坐在对面的金小强说道。
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而在这次去之前,金小强还有两件事要做,那就是要抓紧研发出另外的两款车系,来完善观致车系的产品线。
这两款车一款就是最新款的2010款的别克林荫大道,还有一款则是大众在2011年才推出的新款小清新皮卡amarok!
之所以要完成这两款车型,还是金小强对观致车系感觉不太满足!
现在定名为观致8的原别克新君越系列的车长只有5米,按理说个头和丰田凯美瑞和本田雅阁比起来,不算小了,可是比起新奥迪a6l还是短了15厘米。
而奥迪的新a6l系列,目前正是国内省部级官员的专用座驾。
观致在动力总成和外形上面并不比这奥迪差,甚至比起奔驰,宝马来也不遑多让,但是在尺寸上臂奥迪a6l短,这对很多当官的来说,可能心里就有些难以接受了。
别看咱们天朝人的平均个头,并不高,但是咱们却一定要开上世界最大,最豪华的车,这一点从后市大尺寸suv在天朝的热卖,就可以看的出。
这也是咱们天朝人惯有的消费心理,所以如果想要得到官老爷们的认可,那就必须得拿出一款,能够让他们坐的舒服过瘾的车型来。
观致8比奥迪短了15厘米,但是这观致9(2010款的林荫大道)可就要比奥迪长的多了,他的车长是5。175米,比奥迪长了十几厘米呢,而且车型上也要显得大气了许多。
有了这款车,金小强相信,应该可以打动那些官员们的心了,剩下的那就要看他们在京城里的活动能量了。
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